हनुमान अंश’ के बाद कैंची धाम में उमड़ा आस्था का सैलाब, सप्ताहांत में 15-20 हजार श्रद्धालु पहुंचे; 50 लाख दर्शन के बीच बढ़ा पर्यटन कारोबार, रोपवे-हेली सेवा की तैयारी

‘हनुमान अंश’, जो बाबा नीम करोली के प्रारंभिक जीवन और चमत्कारों को दर्शाती है, बॉक्स ऑफिस पर ब्लॉकबस्टर बन गई है और 2 करोड़ रुपये के बजट से दुनिया भर में लगभग 400 करोड़ रुपये की कमाई कर चुकी है।7 अगस्त को इसके विमोचन के बाद से, आश्रम में नए श्रद्धालुओं और पर्यटकों की भारी भीड़ उमड़ रही है, खासकर सप्ताहांत में।

नैनीताल पुलिस के अनुसार, पहले जहां बाबा का आशीर्वाद लेने के लिए प्रतिदिन 4,000 से 5,000 श्रद्धालु आते थे, वहीं अब यह संख्या 6,000 से अधिक हो गई है, और सप्ताहांत में यह आंकड़ा बढ़कर लगभग 15,000 से 20,000 तक पहुंच जाता है।

बाबा का आशीर्वाद लेने के लिए कतार में खड़े श्रद्धालु 

आम लोगों के साथ-साथ, एप्पल के सह-संस्थापक स्टीव जॉब्स और फेसबुक के संस्थापक मार्क ज़करबर्ग सहित भारत और विदेश की कई प्रमुख हस्तियों ने अतीत में कैंची धाम की यात्रा की है। हालांकि, इस फिल्म ने धार्मिक पर्यटन को एक नया आयाम दिया है, जिससे संत की विरासत में लोगों की रुचि फिर से जागृत हुई है।

कई लोगों के लिए, कैंची धाम अब केवल एक धार्मिक स्थल की तीर्थयात्रा नहीं रह गई है, बल्कि उस स्थान का प्रत्यक्ष अनुभव करने का एक प्रयास है जो उस कहानी से जुड़ा है जिसे उन्होंने फिल्म के माध्यम से जाना है।

कैंची धाम उत्तराखंड में नैनीताल-अल्मोड़ा मार्ग पर भोवाली से लगभग नौ किलोमीटर दूर शिप्रा नदी के किनारे स्थित एक आध्यात्मिक स्थल है और बाबा नीम करोली का इस स्थान से गहरा संबंध था।

पर्यटकों की बढ़ती संख्या से स्थानीय व्यवसायों को बढ़ावा मिलता है

दिल्ली से आए पर्यटक विक्रम ने कहा, “मैंने लगभग एक सप्ताह पहले फिल्म ‘हनुमान अंश’ देखी। इसे देखने के बाद कैंची धाम जाने की मेरी इच्छा पहले से कहीं अधिक प्रबल हो गई। फिल्म के दृश्यों ने बाबा नीम करोली के जीवन के बारे में और अधिक जानने की जिज्ञासा जगा दी, जिससे कैंची धाम जाकर उनका आशीर्वाद प्राप्त करना मेरे लिए अनिवार्य हो गया।”

विक्रम ने भीमताल और नैनीताल में स्थित मां नैना देवी मंदिर का भी दौरा किया।

उनके साथी प्रवीण ने कहा, “मैं लंबे समय से कैंची धाम जाना चाहता था, लेकिन फिल्म देखने के बाद मेरी यह इच्छा और भी प्रबल हो गई। कैंची धाम के साथ-साथ मैंने गोलू देवता मंदिर और मां नैना देवी मंदिर भी दर्शन किए। नैनीताल और कैंची धाम की यात्रा ने मुझे एक अनोखी शांति का अनुभव कराया।”

आश्रम के बाहर श्रद्धालुओं की लंबी कतारें 

कैंची धाम की यात्रा केवल मंदिर दर्शन तक ही सीमित नहीं है, बल्कि श्रद्धालु दर्शन के बाद नैनीताल, भीमताल और आसपास के पर्यटक स्थलों की ओर भी जाते हैं। इसका स्थानीय पर्यटन और व्यावसायिक गतिविधियों पर सीधा प्रभाव पड़ा है।

नैनीताल के एक होटल व्यवसायी कमल ने कहा, “नैनी झील, मॉल रोड और आसपास के पर्यटन स्थलों पर पर्यटकों की संख्या बढ़ रही है। फिल्म और बाबा नीम करोली से जुड़ी कहानियों के बाद कैंची धाम के प्रति लोगों की रुचि बढ़ी है। कई पर्यटक पहले कैंची धाम जाते हैं और फिर नैनी झील में नौका विहार का आनंद लेने के लिए नैनीताल आते हैं। संक्षेप में, धार्मिक आस्था से जुड़ी यह यात्रा पर्यटन गतिविधियों की एक पूरी श्रृंखला को आपस में जोड़ रही है।”

श्रद्धालुओं और पर्यटकों की अचानक बढ़ती संख्या ने होटलों, रेस्तरां, टैक्सी सेवाओं, नौका संचालन और दुकानों सहित स्थानीय व्यवसायों को प्रभावित किया है। होटल एसोसिएशन के अध्यक्ष दिग्विजय सिंह बिष्ट ने कहा, “‘हनुमान अंश’ के बाद कैंची धाम में पर्यटन को काफी बढ़ावा मिला है। श्रद्धालु दूर-दूर से दर्शन के लिए आ रहे हैं, जिससे स्थानीय पर्यटन क्षेत्र को लाभ हो रहा है।”

भीड़, यातायात प्रबंधन

इस बीच, कैंची धाम में श्रद्धालुओं की बढ़ती संख्या ने रसद और व्यवस्थाओं के प्रबंधन की चुनौतियों को भी बढ़ा दिया है। नैनीताल के एसएसपी मंजुनाथ टीसी ने बताया कि श्रद्धालुओं की बढ़ती संख्या के कारण यातायात, पार्किंग, श्रद्धालुओं की आवाजाही और भीड़ प्रबंधन पर विशेष ध्यान दिया जा रहा है। उन्होंने कहा, “कैंची धाम आने वाले श्रद्धालुओं की संख्या में अचानक हुई वृद्धि से आसपास की सड़कों पर भी असर पड़ा है। नैनीताल-कैंची धाम मार्ग पर वाहनों का दबाव बढ़ गया है, खासकर पर्यटन सीजन और छुट्टियों के दौरान।”

कैंची धाम की बढ़ती लोकप्रियता का अंदाजा इस बात से लगाया जा सकता है कि सितंबर 2026 तक पिछले नौ महीनों में लगभग 50 लाख श्रद्धालुओं ने दर्शन किए। इतनी बड़ी संख्या में श्रद्धालुओं के आगमन ने कैंची धाम को महज़ एक धार्मिक केंद्र से उत्तराखंड के प्रमुख धार्मिक-पर्यटन स्थलों में से एक में बदल दिया है। परिणामस्वरूप, सरकार के सामने न केवल श्रद्धालुओं को मंदिर तक पहुंचाने की चुनौती है, बल्कि बढ़ती भीड़ को संभालने के लिए पूरे क्षेत्र के परिवहन और पर्यटन बुनियादी ढांचे को उन्नत करने की भी चुनौती है।

आगंतुकों के लिए हेलीकॉप्टर और रोपवे सेवाएं उपलब्ध हैं।

पर्यटकों की बढ़ती संख्या को देखते हुए, राज्य सरकार ने हल्द्वानी और कैंची धाम के बीच हेलीकॉप्टर सेवा शुरू करने की तैयारी शुरू कर दी है। इस सेवा को प्रदान करने वाली कंपनी हेरिटेज एविएशन प्राइवेट लिमिटेड ने कैंची में हेलीपैड के लिए जिला प्रशासन से भूमि का अनुरोध किया है।

हेरिटेज एविएशन प्राइवेट लिमिटेड के बेस मैनेजर रविंद्र सिंह ने कहा, “कैंची धाम को लेकर भारी मांग है। योजना स्वीकृत होने के बाद, शटल सेवा की तरह ही, हल्द्वानी से कैंची धाम तक श्रद्धालुओं को लगभग तीन मिनट में पहुंचाने की व्यवस्था की जा सकेगी। प्रस्तावित किराया लगभग 1,000 रुपये है। हालांकि, अंतिम निर्णय सरकार और कंपनी के बीच चर्चा के बाद ही लिया जाएगा।”

कैंची धाम तक पहुंच में सुधार लाने की प्रमुख योजनाओं में काठगोदाम से नैनीताल तक रोपवे परियोजनाओं का विस्तार और रानीबाग-हनुमानगढ़ी-कैंची धाम मार्ग का विस्तार शामिल है। वर्तमान में, काठगोदाम से पहाड़ों तक जाने का मुख्य साधन सड़क मार्ग है। घुमावदार पहाड़ी सड़कें और पर्यटन सीजन के दौरान वाहनों की भारी भीड़ अक्सर परिवहन संबंधी चुनौतियां पैदा करती हैं। इस संदर्भ में, भविष्य में प्रस्तावित रोपवे को कैंची धाम तक विस्तारित करने की योजना तीर्थयात्रियों और पर्यटकों के यात्रा करने के तरीके में क्रांतिकारी बदलाव ला सकती है।

काठगोदाम से हनुमानगढ़ी तक लगभग 14.9 किलोमीटर लंबी रोपवे चलाने की योजना पर काम चल रहा है और इसे कैंची धाम तक आगे बढ़ाने की तैयारी भी जारी है। सरकार का अनुमान है कि इस परियोजना की लागत लगभग 2,800 करोड़ रुपये होगी। प्रस्तावित प्रणाली के तहत, रोपवे प्रति घंटे लगभग 1,800 यात्रियों को ले जाने में सक्षम होगी। रानीबाग से हनुमानगढ़ी तक की यात्रा में लगभग 20 से 25 मिनट का समय लगने की उम्मीद है।

अधिकारियों के अनुसार, कैंची धाम तक परियोजना का विस्तार करने का उद्देश्य बढ़ते धार्मिक पर्यटन के दबाव को संभालने के लिए एक वैकल्पिक और अधिक व्यवस्थित परिवहन सुविधा का निर्माण करना है। इस परियोजना की एक प्रमुख विशेषता काठगोदाम रेलवे स्टेशन को रोपवे नेटवर्क से जोड़ना है। प्रस्ताव में रेलवे स्टेशन को रोपवे परिसर से जोड़ने वाला 250 मीटर लंबा पैदल पुल बनाना शामिल है। इससे ट्रेन से काठगोदाम पहुंचने वाले यात्री सीधे रोपवे परिसर तक पहुंच सकेंगे, जिससे उन्हें सड़कों पर भटकने या अलग से परिवहन खोजने की आवश्यकता नहीं होगी।

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